公司新聞
東新股份加快全新一代新能源重卡頂蓋布局
發(fā)布日期:2024-04-26 瀏覽次數(shù):723
2024年4月23日下午,葦渡科技在北京展覽館舉行了以“至千里心無界”為主題的品牌及產品發(fā)布會。發(fā)布會上,葦渡科技發(fā)布了首款純電動重卡、首款氫燃料重卡以及新一代全線控底盤。我公司作為全新一代復合材料輕量化重卡頂蓋核心供應商,也受邀參加此次盛會。
葦渡科技成立于2022年3月,是一家致力于新能源重卡整體解決方案的提供商,在上海、合肥分別設立分子公司,現(xiàn)有員工130余人,產品經(jīng)過兩年的研發(fā),已通過高溫、高寒、高原標定,初步具備量產化的條件。發(fā)布會上,創(chuàng)始人韓文首次正式發(fā)布了品牌及LOGO,并展示了產品的關鍵參數(shù)和細節(jié)。介紹了新上市新能源重卡造型運用空氣動力學設計,采用了低密度復合材料全新一代重卡頂蓋,配置超大天幕,純電動車型風阻系數(shù)僅為0.2755,搭載729kWh電池,CHTC-TT工況滿載續(xù)航里程為670km;整車大量采用輕量化設計,整備質量為10,750kg,位于行業(yè)領先地位。
東新股份在全新一代新能源輕量化復合材料重卡頂蓋市場上,擁有成熟產品開發(fā)經(jīng)驗,具備完整生產工藝。公司擁有4500T大型模壓機,為生產超大型頂蓋提供強有力的保證。在國內全新一代新能源輕量化重卡頂蓋研發(fā)及生產中,布局較早。Deepway北京深向全新一代輕量化復合材料重卡頂蓋于2021年開始研發(fā),2023年下半年實現(xiàn)量產,累計交付近千臺,流暢的造型已成為一道亮麗的風景線。
葦渡輕量化復合材料重卡頂蓋,是東新股份在新能源重卡頂蓋的第二款戰(zhàn)略產品,產品開發(fā)重點以低風阻和輕量化作為重要改進項。在整車協(xié)同設計開發(fā)支持下,創(chuàng)下了目前行業(yè)最低風阻系數(shù),為0.2755。采用低密度復合材料,外頂總成整備質量低于100公斤,為整車輕量化提供了有力支撐。
未來,東新股份將持續(xù)致力于全新一代復合材料輕量化頂蓋的研發(fā)與制造,為廣大客戶提供更加優(yōu)質的產品與服務。
2024年4月23日下午,葦渡科技在北京展覽館舉行了以“至千里心無界”為主題的品牌及產品發(fā)布會。發(fā)布會上,葦渡科技發(fā)布了首款純電動重卡、首款氫燃料重卡以及新一代全線控底盤。我公司作為全新一代復合材料輕量化重卡頂蓋核心供應商,也受邀參加此次盛會。
葦渡科技成立于2022年3月,是一家致力于新能源重卡整體解決方案的提供商,在上海、合肥分別設立分子公司,現(xiàn)有員工130余人,產品經(jīng)過兩年的研發(fā),已通過高溫、高寒、高原標定,初步具備量產化的條件。發(fā)布會上,創(chuàng)始人韓文首次正式發(fā)布了品牌及LOGO,并展示了產品的關鍵參數(shù)和細節(jié)。介紹了新上市新能源重卡造型運用空氣動力學設計,采用了低密度復合材料全新一代重卡頂蓋,配置超大天幕,純電動車型風阻系數(shù)僅為0.2755,搭載729kWh電池,CHTC-TT工況滿載續(xù)航里程為670km;整車大量采用輕量化設計,整備質量為10,750kg,位于行業(yè)領先地位。
東新股份在全新一代新能源輕量化復合材料重卡頂蓋市場上,擁有成熟產品開發(fā)經(jīng)驗,具備完整生產工藝。公司擁有4500T大型模壓機,為生產超大型頂蓋提供強有力的保證。在國內全新一代新能源輕量化重卡頂蓋研發(fā)及生產中,布局較早。Deepway北京深向全新一代輕量化復合材料重卡頂蓋于2021年開始研發(fā),2023年下半年實現(xiàn)量產,累計交付近千臺,流暢的造型已成為一道亮麗的風景線。
葦渡輕量化復合材料重卡頂蓋,是東新股份在新能源重卡頂蓋的第二款戰(zhàn)略產品,產品開發(fā)重點以低風阻和輕量化作為重要改進項。在整車協(xié)同設計開發(fā)支持下,創(chuàng)下了目前行業(yè)最低風阻系數(shù),為0.2755。采用低密度復合材料,外頂總成整備質量低于100公斤,為整車輕量化提供了有力支撐。
未來,東新股份將持續(xù)致力于全新一代復合材料輕量化頂蓋的研發(fā)與制造,為廣大客戶提供更加優(yōu)質的產品與服務。